Ghibli™ Ultra™
Seul le chronomètre vous sépare de la gloire, mais vous pouvez compter sur les Ghibli™ Ultra™ pour remporter le défi.
On ne peut pas se cacher dans le contre-la-montre, il n'y a personne derrière qui s'abriter pour reprendre son souffle.
Des formes et géométries spéciales caractérisent les Ghibli™ Ultra™ : leur typique profil lenticulaire convexe permet d'optimiser l'écoulement des flux d'air sur les côtés en produisant une moindre résistance aérodynamique.
Technologies
-
Cult™
Cult™
C'est la combinaison entre les meilleures billes en céramique et les roulements en acier spécial Cronitec™. CULT™ permet de rendre la roue 9 fois plus fluide que le système standard à billes/roulements en acier. Les billes et les roulements sont lubrifiés exclusivement par de l'huile et pas par de la graisse. La technologie CULT™ permet d'annuler l'oxydation et de maintenir les performances au fil du temps.
Vai alla pagina Cult™
- Options
- Poids
- roue arrière-
- 995 gr
FEATURES & BENEFITS
- Disque en polyaramide a tensostructure: rend la roue extrêmement rigide et maximise la pénétration aérodynamique.
- Jante en aluminium pour boyaux
- Cassette de pignons a 9 vitesses pour les transmissions Campagnolo 11speed: permet d'utiliser la roue Ghibli™ avec des groupes à 11 vitesses. Pignons en acier en 2 combinaisons spécialisées 11/21 et 11/23 optimisées pour les transmissions Campagnolo à 11 vitesses.
- Axe en aluminium: réduit le poids de la roue.
- Compatible avec Campagnolo 10/11 vitesses.
- Nouveau blocage à profil aérodynamique complètement redessiné et allégé: Goupille excentrique en acier, levier avec trou d'allégement et écrou en aluminium. La fermeture avec système excentrique permet de moduler la force nécessaire pour l'actionnement du levier et d'avoir une sensibilité accrue pour trouver la bonne fermeture de blocage. Simple d'utilisation, matériau résistant à l'usure, à la corrosion et à la contrainte.
* Le poids nominal se r´fère à la spécification la plus légère entre celles disponibles. Le poids de moyeux ne comprend pas le blocage.
Le poids nominal ne comprend pas la quantité de graisse, parfois importante, utilisée pour l'assemblage des produits.

